신형 그랜저 결함, “이것”만 바꾸면 완벽해집니다!

신형 그랜저 결함, “이것”만 바꾸면 완벽해집니다!

목차

  1. 신형 그랜저, 왜 ‘완벽한 차’가 되지 못했나?
  2. 가장 흔한 불만, 실내 결함 유형 분석
    1) 디스플레이 및 인포테인먼트 시스템
    2) 각종 트림 마감재와 조립 품질
    3) 주행 중 발생하는 잡소리
  3. 간단한 DIY로 결함 보완하기: 단계별 가이드
    1) 디스플레이 보호필름 교체 및 보강
    2) 틈새 잡소리 해결을 위한 부직포 테이프 활용
    3) 도어 트림 및 각종 내장재 보강
  4. 소프트웨어 업데이트와 전문점 방문의 중요성
  5. 결함 보완 후, 비로소 완성되는 신형 그랜저의 가치

신형 그랜저, 왜 ‘완벽한 차’가 되지 못했나?

신형 그랜저(GN7)는 출시 전부터 뜨거운 관심을 받으며 ‘국민 세단’의 새로운 기준을 제시할 것으로 기대를 모았습니다. 파격적인 디자인과 첨단 사양으로 무장한 신형 그랜저는 실제로도 높은 판매량을 기록하며 그 인기를 증명했죠. 그러나 완벽해 보였던 신형 그랜저에도 아쉬움의 목소리가 들리기 시작했습니다. 특히, ‘실내 품질’에 대한 불만이 꾸준히 제기되면서 일부 오너들 사이에서는 ‘완벽한 차가 되기엔 아직 부족하다’는 평가가 나오기도 했습니다.

물론, 자동차는 수만 개의 부품으로 이루어진 복잡한 기계이므로, 모든 차가 완벽할 수는 없습니다. 하지만 신형 그랜저의 경우, 단순히 초기 불량을 넘어 구조적인 아쉬움으로 지적되는 부분들이 있었습니다. 가장 대표적인 것이 바로 내장재의 마감 품질조립 완성도입니다. 고급스러운 소재를 아낌없이 사용했지만, 일부 패널 간의 틈새가 일정하지 않거나, 주행 중 작은 진동에도 잡소리가 발생하는 등의 문제가 오너들의 만족도를 떨어뜨리는 원인이 되었죠. 이러한 결함들은 차의 본질적인 성능과는 무관하지만, 운전자가 매일 마주하는 공간에서 발생하는 문제이기에 체감 만족도는 더욱 크게 느껴집니다.


가장 흔한 불만, 실내 결함 유형 분석

신형 그랜저 오너들이 가장 많이 언급하는 실내 결함은 크게 세 가지로 분류할 수 있습니다. 첫 번째는 디스플레이 및 인포테인먼트 시스템 관련 문제입니다. 계기판과 내비게이션이 통합된 ‘파노라믹 커브드 디스플레이’는 신형 그랜저의 핵심적인 매력 포인트지만, 일부 차량에서 디스플레이 패널 자체의 유격이나 내장재와의 단차 문제가 발견되기도 했습니다. 또한, 터치 스크린의 간헐적인 오작동이나 무선 카플레이 연결 불안정 등 소프트웨어적인 문제도 꾸준히 지적되었습니다.

두 번째는 각종 트림 마감재와 조립 품질에 대한 불만입니다. 도어 트림, 센터 콘솔, 대시보드 등 실내 곳곳에 사용된 플라스틱 부품이나 금속 재질의 마감재가 서로 맞닿는 부분에서 미세한 틈새가 발견되는 경우가 있습니다. 이러한 단차는 육안으로 보기에도 거슬릴 뿐만 아니라, 시간이 지나면서 유격이 더 심해지거나 잡소리의 원인이 되기도 합니다. 특히, 도어 트림과 윈도우 스위치 패널 사이의 단차는 많은 오너들이 언급하는 대표적인 문제입니다.

세 번째는 주행 중 발생하는 잡소리입니다. 신형 그랜저는 뛰어난 정숙성을 자랑하지만, 특정 요철 구간을 지나거나 급정거 시 ‘따닥’, ‘찌그덕’ 하는 불쾌한 잡소리가 발생하는 경우가 있습니다. 이 잡소리의 근원지는 대부분 내장재 간의 마찰이나 유격 때문인데, 정확한 원인을 찾기가 어려워 오너들을 더욱 답답하게 만듭니다. 특히, 조수석 대시보드나 선글라스 홀더, B필러 등에서 발생하는 잡소리는 오너들의 스트레스 지수를 높이는 주요 원인입니다.


간단한 DIY로 결함 보완하기: 단계별 가이드

놀랍게도, 신형 그랜저의 주요 실내 결함들은 대부분 매우 쉬운 방법으로 보완할 수 있습니다. 전문가의 도움 없이도, 약간의 노력과 몇 가지 저렴한 재료만 있다면 충분히 해결 가능한 문제들입니다. 아래는 가장 효과적인 DIY 보완 방법들입니다.

1. 디스플레이 보호필름 교체 및 보강

신형 그랜저의 ‘파노라믹 커브드 디스플레이’는 지문이나 스크래치에 취약하므로, 보호필름 부착은 필수입니다. 하지만 순정 상태의 필름이나 일부 저가형 필름은 시간이 지나면서 들뜨거나 끝부분이 마찰되어 잡소리를 유발할 수 있습니다. 이를 보완하기 위해, 고급 우레탄 재질의 보호필름으로 교체하는 것을 추천합니다. 우레탄 필름은 유연성이 좋아 곡면에도 들뜸 없이 부착되며, 마찰에 의한 소음을 효과적으로 줄여줍니다. 또한, 디스플레이와 대시보드가 만나는 틈새에 극세사 천이나 얇은 부직포 테이프를 삽입하여 유격을 잡아주는 것도 좋은 방법입니다. 이 방법은 디스플레이에서 발생하는 미세한 잡소리를 잡는 데 큰 도움이 됩니다.

2. 틈새 잡소리 해결을 위한 부직포 테이프 활용

실내 잡소리의 주범은 대부분 내장재 간의 마찰입니다. 이를 해결하기 위해 자동차용 부직포 테이프를 활용하면 놀라운 효과를 볼 수 있습니다. 부직포 테이프는 접착력이 좋으면서도 얇고 부드러워, 내장재 사이에 부착하기 용이합니다. 잡소리가 의심되는 모든 틈새(예: 센터 콘솔 측면, 윈도우 스위치 패널과 도어 트림 사이, 대시보드와 A필러 연결부 등)에 얇게 잘라 붙여주면, 마찰을 방지하고 유격을 줄여주어 잡소리를 원천적으로 차단할 수 있습니다. 부직포 테이프는 인터넷에서 저렴하게 구매할 수 있으며, 얇은 헤라나 플라스틱 도구만 있으면 쉽게 작업할 수 있습니다.

3. 도어 트림 및 각종 내장재 보강

신형 그랜저의 도어 트림은 디자인적으로 훌륭하지만, 일부 패널의 결합 부위가 약해 주행 중 진동으로 인해 미세한 떨림 소리를 유발할 수 있습니다. 이를 해결하기 위해 도어 트림을 탈거하고 흡음재를 부착하는 DIY 방법이 있습니다. 하지만 일반 오너에게는 다소 어려운 작업일 수 있으므로, 더 쉬운 방법을 추천합니다. 바로, 도어 트림과 차체 철판 사이의 틈새에 웨더 스트립(Weather Strip)을 추가로 부착하는 것입니다. 웨더 스트립은 원래 문틈을 막는 용도로 사용되지만, 고무 재질로 되어 있어 내장재의 유격을 잡아주고 진동을 흡수하는 효과가 뛰어납니다. 도어 트림 가장자리를 따라 웨더 스트립을 꼼꼼하게 부착해주면, 도어에서 발생하는 대부분의 떨림과 잡소리를 해결할 수 있습니다.


소프트웨어 업데이트와 전문점 방문의 중요성

물론, 모든 결함이 DIY로 해결되는 것은 아닙니다. 특히, 인포테인먼트 시스템의 간헐적인 오작동이나 통신 불량 등 소프트웨어적인 문제는 DIY로 해결하기 어렵습니다. 이 경우에는 반드시 현대자동차 서비스센터에 방문하여 최신 소프트웨어로 업데이트를 받는 것이 중요합니다. 현대차는 오너들의 불만을 반영하여 꾸준히 소프트웨어 업데이트를 제공하고 있으며, 최신 버전으로 업데이트하는 것만으로도 대부분의 전자장비 관련 문제가 해결될 수 있습니다. 만약 잡소리의 원인을 직접 찾기 어렵거나, DIY 작업에 자신이 없다면 카오디오 전문점이나 자동차 내장재 전문 수리점을 방문하는 것도 좋은 방법입니다. 이들은 오랜 경험과 전문적인 지식을 바탕으로 정확한 원인을 찾아내고, 효과적으로 문제를 해결해 줄 것입니다.


결함 보완 후, 비로소 완성되는 신형 그랜저의 가치

신형 그랜저는 분명 훌륭한 차입니다. 뛰어난 디자인과 첨단 사양, 그리고 넉넉한 실내 공간은 그 자체로 충분한 매력을 지니고 있죠. 하지만 일부 아쉬운 부분들 때문에 ‘완벽한 차’라는 타이틀을 얻지 못했던 것도 사실입니다. 위에서 소개한 간단한 DIY 방법들은 이러한 아쉬운 점들을 보완하고, 신형 그랜저를 비로소 완성된 차로 만들어줄 것입니다. 작은 노력으로 큰 만족감을 얻을 수 있다면, 그만한 가치가 있지 않을까요? 여러분의 신형 그랜저가 더욱 완벽한 차가 되기를 바랍니다.

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